之前提到過限矩型（液力）偶合器充油量，并建議最大充油（液）度為百分之八十，最小充油充液度為百分之四十，那實(shí)際該如何加工作液（油），充液順序是什么？下面提一下：
由于工作液油承擔(dān)傳遞動(dòng)力和潤滑的雙重作用，實(shí)際使用時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)試機(jī)就要根據(jù)實(shí)際情況來驗(yàn)證、調(diào)整偶合器充液充油度。沒有特別嚴(yán)格的需求的話，旋轉(zhuǎn)殼體讓注油塞口轉(zhuǎn)到距離垂直中心線最高點(diǎn)約為55度（充油角），工作腔體內(nèi)剛好流出油液的時(shí)候就能作為合適油位。或者說，傳遞功率剛好滿足實(shí)際工作負(fù)載時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行所消耗的功率，而且起動(dòng)無壓力的狀態(tài)下的充油量為最佳量。
操作時(shí)，首先擰下注油塞，按照奧創(chuàng)液力官網(wǎng)的各個(gè)液力偶合器型號(hào)參數(shù)表中的推薦充油量（僅作參考值）用專用加油器具將液油注入。然后擰緊注油塞開始試機(jī)，如經(jīng)常出現(xiàn)偶合器噴液（過載過熱保護(hù)裝置易熔塞噴液頻繁），功率可能不足，需要補(bǔ)充少量工作液油，加多了失去過載保護(hù)能力就要放出少量工作油液，少量即每次調(diào)整的量不要多，一點(diǎn)一點(diǎn)來。最后試機(jī)并找到了合適的充液量后，別忘記記下注油充液孔和垂直中心位置的角度，留以后檢查充液量用。
順便提下（調(diào)速）雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的話，加油按低速級(jí)的要求來加。
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